眾所周知,數(shù)控車床是配備有CNC數(shù)控系統(tǒng)、伺服操控系統(tǒng)等操控設(shè)備和高精度進(jìn)給系統(tǒng)、刀庫等執(zhí)行機(jī)構(gòu)的一款新式加工設(shè)備。從加工形式上來說,它和迄今為止任何一種加工機(jī)床都不太相同。【了解詳情】
福建數(shù)控機(jī)床的組成數(shù)控機(jī)床一般由輸入輸出設(shè)備、數(shù)控裝置( CNC)、伺服單元、驅(qū)動裝置(或稱執(zhí)行機(jī)構(gòu))、可編程控制器( PLC)及電氣控制裝置、輔助裝置、機(jī)床本體及測量裝置組成。【了解詳情】
數(shù)控車床加工的工藝與普通車床的加工工藝類似,但由于數(shù)控車床是一次裝夾,連續(xù)自動加工完成所有車削工序,因而應(yīng)注意以下幾個方面:【了解詳情】
現(xiàn)如今許多機(jī)床設(shè)計(jì)大多都會存在重力軸,例如臥式數(shù)控車床斜床身的X軸和立式數(shù)控車床的Z軸,數(shù)控銑床和立式加工中心的Z軸等等,這些軸向電機(jī)由于受到重力的影響,可會產(chǎn)生軸向下落,我們希望伺服電動機(jī)在斷電的時候?qū)崿F(xiàn)準(zhǔn)停,并抱死,在機(jī)床上電伺服準(zhǔn)備好之后,則取消抱死,本篇講授機(jī)床的兩種伺服電機(jī)制動方法!【了解詳情】
福州數(shù)控車床是按數(shù)字形式給出的指令進(jìn)行零件切削的。目前數(shù)控車床的脈沖當(dāng)量(即每輸出一個脈沖后數(shù)控車床刀具相應(yīng)的進(jìn)給移動量)可以達(dá)到1um,有的甚至可以達(dá)到0.1um。移動部件的傳動絲杠的反向間隙及螺距誤差可以由數(shù)控系統(tǒng)進(jìn)行補(bǔ)償,因此數(shù)控車床可加工出精度要求較高的零件。【了解詳情】
在福建數(shù)控車床加工過程中,加工對象復(fù)雜,特別是一些輪廓曲線形狀以及位置有變化的,再加上材料、批量的不同增加了加工難度。所以在對具體零件制定加工順序時,應(yīng)該進(jìn)行具體分析和區(qū)別對待,靈活處理。【了解詳情】
進(jìn)給傳動系統(tǒng)是福州數(shù)控機(jī)床的主要組成部分之一,它承擔(dān)了數(shù)控機(jī)床各直線、回轉(zhuǎn)坐標(biāo)軸的定位和切削進(jìn)給;進(jìn)給傳動系統(tǒng)精度的高低將直接影響到數(shù)控機(jī)床的加工精度。【了解詳情】
福建數(shù)控車床是基于電子計(jì)算機(jī)的數(shù)字控制系統(tǒng),在傳統(tǒng)的車床上發(fā)展起來的,傳統(tǒng)機(jī)床產(chǎn)生了質(zhì)的變化,標(biāo)志著機(jī)床開始進(jìn)入數(shù)控時代。【了解詳情】
與普通福州機(jī)床相比,數(shù)控機(jī)床有如下特點(diǎn):加工精度高,具有較高的加工質(zhì)量;數(shù)控機(jī)床是使用數(shù)控程序來控制機(jī)床實(shí)現(xiàn)自動加工的。與普通機(jī)床相比,數(shù)控機(jī)床適應(yīng)性強(qiáng),適合單件、小批量復(fù)雜工件的加工;加工精度高。【了解詳情】
福州數(shù)控機(jī)床的零件材質(zhì)性能很好的決定了毛坯的類型,好比說在鑄鐵時所用的零件一般會有鍛造毛坯,而鋼質(zhì)零件他的外在比較的簡單當(dāng)然力學(xué)的性能也不是很高,所以我們會用棒材,如果是一些比較重要的鋼質(zhì)零件【了解詳情】