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長(zhǎng)軸車床結(jié)構(gòu)分析與總結(jié)

來(lái)源：www.fzjccgw.com 發(fā)布時(shí)間：2022-09-08 返回列表

長(zhǎng)軸車床是指既能車削又能銑削的機(jī)床。它可以用作車床和銑床。目前的立式和臥式加工中心是車、銑、鉆和鏜復(fù)合機(jī)床。目前的長(zhǎng)軸車床主要表現(xiàn)為兩種不同的類型，一種是基于能量或運(yùn)動(dòng)的不同加工方法的組合。另一種是基于工藝集中的原則，主要以機(jī)械加工技術(shù)為主。

長(zhǎng)軸車床結(jié)構(gòu)詳細(xì)分析總結(jié)：

現(xiàn)代電腦長(zhǎng)軸車床由控制介質(zhì)、輸入輸出設(shè)備、電腦數(shù)控設(shè)備、伺服系統(tǒng)和機(jī)體組成。

1、控制介質(zhì)控制介質(zhì)又稱信息載體，是介于人機(jī)與數(shù)控機(jī)床之間的中間物質(zhì)，反映了數(shù)控加工中的全？部信息。目前常用的有穿孔帶、磁帶或磁盤等。

2、輸入輸出設(shè)備是數(shù)控系統(tǒng)與外部設(shè)備進(jìn)行交互的設(shè)備。交互信息通常是部分處理程序。將待編譯并記錄在控制介質(zhì)上的零件加工程序輸入數(shù)控系統(tǒng)，或通過(guò)輸出設(shè)備將調(diào)試好的零件加工程序存儲(chǔ)或記錄在相應(yīng)的控制介質(zhì)上。

3、數(shù)控裝置

長(zhǎng)軸車床實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化加工的核心，主要由計(jì)算機(jī)系統(tǒng)、位置控制板、PLC接口板、通訊接口板、特殊功能模塊及相應(yīng)的控制軟件組成。根據(jù)輸入的零件加工程序執(zhí)行相應(yīng)的加工，然后將控制命令輸出到相應(yīng)的執(zhí)行組件。所有這些工作都由長(zhǎng)軸車床的硬件和軟件協(xié)調(diào)并組織起來(lái)，使整個(gè)系統(tǒng)有條不紊地工作。

4.伺服系統(tǒng)

長(zhǎng)軸車床是數(shù)控系統(tǒng)與機(jī)床主體之間的電氣傳動(dòng)環(huán)節(jié)，主要由伺服電機(jī)、驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)和位置檢測(cè)反饋裝置組成。伺服電機(jī)是系統(tǒng)的執(zhí)行元件，驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)是伺服電機(jī)的動(dòng)力源。將數(shù)控系統(tǒng)發(fā)出的指令信號(hào)與位置反饋信號(hào)進(jìn)行比較，作為位移指令。將驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的功率放大后，帶動(dòng)機(jī)床運(yùn)動(dòng)部件按軌跡和進(jìn)給速度進(jìn)行定位或運(yùn)動(dòng)，使機(jī)床加工出符合圖紙要求的圖案和零件。

5.檢測(cè)反饋系統(tǒng)

測(cè)量反饋系統(tǒng)由檢測(cè)元件和相應(yīng)的電路組成。其功能是檢測(cè)機(jī)床的實(shí)際位置和速度，并反饋給數(shù)控設(shè)備與指令信息進(jìn)行比較校正，從而形成系統(tǒng)的閉環(huán)控制。

上一條：馬鞍車床在長(zhǎng)時(shí)間斷電后，為什么開機(jī)系統(tǒng)無(wú)法正常引導(dǎo)？下一條：淺談球面車床的操作規(guī)則及保養(yǎng)

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